齒輪齒條傳動怎樣消除間隙?
作路程非常大的大型數(shù)控機床通常采用齒輪齒條來實現(xiàn)進給運動。進給力不大時，可以采用相似于圓柱齒輪傳動中的雙薄片齒輪布局，通過錯齒的技巧來消除間隙；當進給力較大時，通常采用雙厚齒輪的傳動布局。圖8-10是雙厚齒輪的傳動布局圖。進給運動由軸2輸入，通過兩對斜齒輪將運動傳給軸1和軸3，而后由兩個直齒輪4和5去傳動齒條，帶動工作臺挪動。齒輪齒條式施工升降機使用年限軸2上頭兩個斜齒輪的螺旋線的方向相反。如果通過彈簧在軸2上用一個軸向力F，使斜齒輪產(chǎn)生微量的軸向挪動，這時軸1和軸3便以相反的方向轉(zhuǎn)過細小的角度，使齒輪4和5分別與齒條的兩齒面貼緊，消除了間隙。
齒條加工的環(huán)節(jié)因素

齒條刀具的一切齒形參數(shù)———齒距、齒厚、全齒高、螺旋角、后角、齒形角等均通過該工序一次成形。齒條采用接刀工藝技巧可降低大尺寸齒條刀具的加工難度，拓展線切割機床的有效加工范圍。由于被加工齒條刀具的長度較大，且加工時為片面夾持，夾緊方向隨螺旋角的差別而變化，與程度面不垂直，所以對夾具的剛性要求較高。 線切割機床的上、下噴嘴是按程序編制的加工軌跡挪動，噴嘴四周有較大空間，所以可根據(jù)程序的加工方向?qū)X條刀具的一端固定在加工路程內(nèi)，另一端置于噴嘴旁的空隙處，當加工完刀具的L1段后，松開夾具，將工件在夾具定位面中沿X軸方向斜向挪動，使刀具的L2段完全進入可加工范圍內(nèi)并夾持緊固，而后通過測量已加工出的基準面找出第二段加工程序的起割點，齒輪齒條式施工升降機使用年限通過執(zhí)行第二段加工程序，即可實現(xiàn)整把齒條刀具的線切割加工。 由于第2段加工程序因此第1段加工程序的加工面作為參考基準，所以即使存在加工誤差，也可保持誤差方向的一致性，減小加工誤差的影響。在加工實際中發(fā)現(xiàn)，如以第1段程序加工出的前一齒側(cè)面作為測量基準效果更好，由于該面也是設計基準面，如將其作為測量基準面，則可包管基準重合。工件挪動時應保持方向不變，所以對夾具定位精度的要求也較高。在計較挪動距離時，則應考慮電極切割絲與該基準面非垂直接觸惹起的測量誤差，應將距離換算為X軸方向后再挪動至起割點。
精密齒條齒輪傳動的載荷系數(shù)介紹
精密齒條齒輪是環(huán)球工業(yè)不行貧乏的一個零配件，齒輪可以說是機械的靈魂，它是缺一不行的。
來看看齒輪傳動的載荷系數(shù)。

設計計較中采用計較載荷，它與公稱載荷的關系為： Fca = K Fn 式中： K--載荷系數(shù)，在齒輪計較中，K=KA Kv Kβ Kα
1.工作環(huán)境系數(shù)：KA KA 是考慮嚙合外部因素惹起的動力過載的影響系數(shù)，這種過載取決于原念頭齒輪齒條式施工升降機使用年限，工作機的特性，質(zhì)量和聯(lián)軸器類型等的運行狀況。
2.動載荷系數(shù)：Kv Kv 考慮大、小齒輪嚙合振動產(chǎn)生的里面因素惹起動載荷的影響。
惹起動載荷的因素 ①齒輪的生產(chǎn)誤差(基節(jié)和齒形誤差)和安裝誤差 ②輪齒受載后產(chǎn)生彈性變形 ③嚙合齒對的剛度變化 ④大、小齒輪的質(zhì)量(滾動慣量) 3.齒間載荷分派系數(shù)Kα： 嚙合區(qū)內(nèi)齒間載荷分派，可表查 4.齒向載荷分布系數(shù)Kβ： 扭矩惹起載荷分布表現(xiàn)