CNC 機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)(如齒輪架、滾子螺釘和螺母對(duì))都有反向間隙。間隙值可以是大或小,這是無(wú)法避免的,我們不會(huì)考慮小到微不足道的目前。相對(duì)較大的反向間隙值對(duì)機(jī)床的精度影響很大。齒輪架齒輪系統(tǒng)具有傳動(dòng)比大、速度快、效率高、剛性高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于大沖程大型機(jī)床。但是,對(duì)于 CNC 進(jìn)給系統(tǒng)的齒輪和機(jī)架,除了要求其具有高運(yùn)動(dòng)精度外,還需要消除匹配齒輪架之間的變速箱間隙。否則,當(dāng)機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)每次反轉(zhuǎn)時(shí),將產(chǎn)生反向間隙,這將對(duì)加工精度產(chǎn)生很大影響。
如何消除傳輸中的間隙? 想辦法消除或補(bǔ)償,提高加工精度。 傳統(tǒng)的間隙消除方法是剛性或柔性機(jī)械間隙消除方法。 機(jī)械間隙消除方法會(huì)增加機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和機(jī)械間隙消除的可靠性差。 需要先測(cè)量反間隙補(bǔ)償,特別是半閉環(huán)控制的數(shù)控機(jī)床。 需要注意引起反向間隙的因素,使用反向間隙補(bǔ)償功能對(duì)機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈進(jìn)行補(bǔ)償。 同時(shí),滾子螺釘有螺距誤差,各位置的反向間隙不同。
首先,齒輪的不應(yīng)是一成不變的.它應(yīng)該是可調(diào)整的,如偏心軸承座結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)孔,微調(diào)嚙合間隙齒輪,控制系統(tǒng)必須設(shè)置回程間隙補(bǔ)償指令,調(diào)整傳動(dòng)間隙后齒輪反轉(zhuǎn),和調(diào)整伺服電機(jī)脈沖根據(jù)實(shí)際間隙值.齒輪齒輪自動(dòng)消息,腦寬機(jī)床底座和驅(qū)動(dòng)梁,驅(qū)動(dòng)吊梁滑槽沿直線導(dǎo)軌上設(shè)置機(jī)床底座,伺服電機(jī)和傳動(dòng)齒輪與伺服電機(jī)的末尾設(shè)置驅(qū)動(dòng)器梁,傳動(dòng)齒輪與齒條上設(shè)置機(jī)床底座,所述安裝板設(shè)置在驅(qū)動(dòng)梁,安裝板設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸架和一個(gè)支架.旋轉(zhuǎn)軸框架和減速器安裝架連接在一起的旋轉(zhuǎn)軸,和另一側(cè)的減速機(jī)安裝機(jī)架配有突出錨固板,螺栓穿過(guò)通孔錨固板連接的支架,有一個(gè)碟形彈簧組之間的螺栓頭和錨固板.
當(dāng)傳輸負(fù)荷較小時(shí),雙薄齒輪錯(cuò)位調(diào)整方法可以用于關(guān)閉在機(jī)架上的間隙的左側(cè)和右側(cè)的齒槽面。當(dāng)傳輸負(fù)荷較大時(shí),雙厚齒輪傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)也可以采用。雙驅(qū)動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)采用,即,伺服控制來(lái)達(dá)到過(guò)關(guān)消除。雖然雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)克服機(jī)械間隙消除的缺點(diǎn),在制造組裝誤差對(duì)在高精度和高速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)精度有很大的影響。
檢測(cè)到齒輪架的正確嚙合是檢測(cè)齒輪架的反向間隙。檢測(cè)方法是使用兩千米,其中一種固定在床體基面上,另一種固定在床體基面上。如果齒輪朝一個(gè)方向移動(dòng),則在儀表歸零后,齒輪以相反方向旋轉(zhuǎn),兩米之間的差值是反向間隙,這需要小于 0.125 mm。
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