齒條表面淬火處理
經(jīng)過(guò)加工，首先要對(duì)鋼材式樣進(jìn)行分析，應(yīng)為齒條根部受應(yīng)力集中，所以淬火的后檢查齒根中心，該處也要達(dá)到要求。齒條齒部表面進(jìn)行檢驗(yàn)，不能有過(guò)燒出現(xiàn)，看齒部是否有裂紋，對(duì)于小批量的應(yīng)全部檢查，大批量的應(yīng)按照規(guī)定按照一定的比例進(jìn)行抽查；還要檢查齒條表面硬度，一般要求硬度為45~50HRC，施工升降機(jī)齒條導(dǎo)軌承載能力較大的齒條硬度應(yīng)為50~55HRC。對(duì)于齒條的有效硬化層深度，要用維氏硬度計(jì)，在齒寬中部齒的截面上，自表至里檢測(cè)硬度，硬化層重點(diǎn)硬度值按照以下規(guī)定，臨界硬度（HVHL）=0.80*設(shè)計(jì)規(guī)定的最低表面硬度
齒輪齒條傳動(dòng)噪聲與哪些參數(shù)有關(guān)？ 施工升降機(jī)齒條導(dǎo)軌首先是齒輪的跳動(dòng)，總齒深，公法線，齒向是否合格，齒擺誤差，周向節(jié)距誤差是否超差。總齒深、跳動(dòng)、公法線特別是齒向是否合格。齒條與齒輪的嚙合間隙為0.25*模數(shù)齒輪，齒條安裝后安裝距離是否合適，　三種測(cè)量方法的特點(diǎn)常用后銑直齒圓柱齒輪，節(jié)弦齒厚和節(jié)弦齒高的測(cè)量，其特點(diǎn)是在測(cè)量節(jié)弦齒厚時(shí)，應(yīng)以齒尖圓作為測(cè)量基準(zhǔn)。但由于齒輪在實(shí)際工作過(guò)程中齒頂圓的精度不高，所以齒頂圓的設(shè)計(jì)和加工精度普遍較低，影響了弦齒厚度的測(cè)量精度。 精密齒條淬火工藝：施工升降機(jī)齒條導(dǎo)軌放在感應(yīng)器上，氣缸下降，壓緊齒條，感應(yīng)電極、齒條和感應(yīng)器相連，感應(yīng)器與齒條的距離可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)?？v橫向磁場(chǎng)復(fù)合產(chǎn)生的感生電流同時(shí)對(duì)齒面進(jìn)行加熱，加熱速度非?？?，控制加熱時(shí)間，達(dá)到溫度后，設(shè)備停止加熱，自動(dòng)向齒面噴淬火液，完成一次淬火過(guò)程。