齒條加工時(shí)定額和提高生產(chǎn)率的方法！
工時(shí)定額(To)：包括基本時(shí)間(Tb)，輔助時(shí)間(Ta)，技術(shù)服務(wù)時(shí)間(Tc)，組織服務(wù)時(shí)間(Tg)，休息和生理時(shí)間(Tn)，是指在一定生產(chǎn)條件下制定齒條的完成單件產(chǎn)品(如個(gè)零件)或某項(xiàng)工件(如一個(gè)工序)所必須消耗的時(shí)間，其中：Tc+Tg+Tn=(Tb+Ta)*β則工時(shí)定額To=(Tb+Ta)*(1+β)勞動(dòng)生產(chǎn)率：勞動(dòng)生產(chǎn)率一般通過(guò)時(shí)間定額來(lái)計(jì)量。是指?jìng)€(gè)人在單位時(shí)間內(nèi)制造齒條的合格產(chǎn)品數(shù)量，施工升降機(jī)齒條報(bào)廢或是指制造單位產(chǎn)品所消耗的勞動(dòng)時(shí)間。
齒輪加工和裝配時(shí)嚙合沖擊性 一對(duì)齒輪加工完成時(shí)，齒輪在嚙合過(guò)程中，由于輪齒受力后必將產(chǎn)生一定程度的彈性變形，故每當(dāng)一只輪齒嚙合上時(shí)，原來(lái)嚙合的輪齒的載荷就會(huì)相對(duì)減少，它們就會(huì)立即向著載荷位置恢復(fù)變形，從而給齒輪體一個(gè)切向加速度，再加上原有嚙合輪齒在受載下的彎曲變形和齒輪制造誤差，使輪齒從嚙入到嚙出的整個(gè)過(guò)程中不能得到理論齒廓的平滑接觸而發(fā)生碰撞，形成所謂的嚙合沖擊力，施工升降機(jī)齒條報(bào)廢齒輪在這種激勵(lì)作用下，也將激發(fā)起齒輪的圓周振動(dòng)，徑向振動(dòng)，軸向振動(dòng)，從而產(chǎn)生出噪聲并通過(guò)空氣及固體媒介傳播出去，因而齒輪嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對(duì)傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)，稱為輻射出噪聲的主要原因。 在描述產(chǎn)生齒輪振動(dòng)和噪聲的機(jī)理時(shí)，可以把齒輪視為一個(gè)彈簧-質(zhì)量塊振動(dòng)系統(tǒng)，把輪齒視為彈簧，而把齒輪提當(dāng)作質(zhì)量，節(jié)線沖擊力和嚙合沖擊力可視為外力，從而導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生圓周方向的振動(dòng)，又通過(guò)軸系，軸承誘使齒輪產(chǎn)生徑向和軸向振動(dòng)，這三個(gè)方向的振動(dòng)通過(guò)軸，軸承及軸承座傳至齒輪箱，引起箱壁振動(dòng)，甚至誘發(fā)整個(gè)裝置產(chǎn)生振動(dòng)，輻射到空氣中成為齒輪箱噪聲。 加工長(zhǎng)齒條的好處有哪些？
使用長(zhǎng)齒條加工的好處：減少節(jié)距誤差、齒條數(shù)量少、節(jié)省齒條的安裝時(shí)間、施工升降機(jī)齒條報(bào)廢齒條接頭少。使用長(zhǎng)齒條可減少齒條節(jié)數(shù)，從而減少安裝時(shí)間。齒條接頭也相應(yīng)減少，避免引起軸內(nèi)的誤差。以下安裝實(shí)例分別使用了長(zhǎng)度為0.5m、1m、2m的齒條，比較這三種情況，可以看出使用長(zhǎng)齒條的優(yōu)勢(shì)。行程長(zhǎng)度：6m，齒條接續(xù)安裝齒條與齒條接頭處的誤差 <0.020mm使用3根2m的淬火磨削齒條：每根齒條的節(jié)距誤差是 GTf/2000=0.047mm總節(jié)距誤差：3*0.047(齒條根數(shù))+2*0.020(齒條接頭數(shù))=0.181mm安裝要求：所需螺母：3*16=48，齒條接頭：2， 定位銷：0使用6根1m的淬火磨削齒條：每根齒條的節(jié)距誤差是 GTf/1000=0.036mm總節(jié)距誤差：6*0.036(齒條根數(shù))+5*0.020(齒條接頭數(shù))=0.316mm