齒齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)
(1)搜檢轉(zhuǎn)向齒輪端頭及襯套的磨損環(huán)境，是否與上頭滾珠軸承同心。如磨損嚴(yán)重或差別心，應(yīng)更換。
(2)搜檢齒條各部的磨損程度，有無缺齒，如有，則應(yīng)更換齒條。
(3)搜檢轉(zhuǎn)向機(jī)外殼有無磨損及碎裂，建筑施工齒條升降機(jī)如碎裂或磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換。

(4)搜檢波形管是否破壞，如有破壞，應(yīng)更換。
(5)搜檢各密封圈及密封環(huán)，如有滲漏，必須更換。
(6)自鎖螺母和螺栓一經(jīng)拆卸必須更換。 建筑施工齒條升降機(jī)輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)保養(yǎng)搜檢
升降機(jī)齒條應(yīng)用的留意事項(xiàng)

升降機(jī)齒條廠家引見，防墜平安器是施工起落機(jī)上要緊的一個部件，建筑施工齒條升降機(jī)要依托它來消除吊籠墜落事故的爆發(fā)，包管乘員的生命平安。于是防墜平安器出廠試驗(yàn)十分嚴(yán)峻的，出廠前由法定的磨練單位對它休止轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧緊縮量的測量，每臺都附有測試申報，組裝到施工起落機(jī)上后休止分外載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上運(yùn)用中的起落機(jī)都必需每三個月就要休止一次墜落試驗(yàn)。對出廠兩年的防墜平安器(防墜平安器上出廠日期)，還必需送到法定的磨練單位休止檢驗(yàn)試驗(yàn),當(dāng)前每一年檢驗(yàn)一次。
齒輪齒條傳動怎樣消除間隙?
作行程非常大的大型數(shù)控機(jī)床通常采用齒輪齒條來實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動。進(jìn)給力不大時，可以采用類似于圓柱齒輪傳動中的雙薄片齒輪布局，通過錯齒的方法來消除間隙；當(dāng)進(jìn)給力較大時，通常采用雙厚齒輪的傳動布局。圖8-10是雙厚齒輪的傳動布局圖。進(jìn)給運(yùn)動由軸2輸入，通過兩對斜齒輪將運(yùn)動傳給軸1和軸3，而后由兩個直齒輪4和5去傳動齒條，帶動工作臺挪動。軸2上頭兩個斜齒輪的螺旋線的方向相反。如果通過彈簧在軸2上用一個軸向力F，使斜齒輪產(chǎn)生微量的軸向挪動，這時軸1和軸3便以相反的方向轉(zhuǎn)過細(xì)小的角度，使齒輪4和5分別與齒條的兩齒面貼緊，消除了間隙。