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施工升降機(jī)的安全裝置,每個(gè)工程人都該認(rèn)識(shí)?。ǜ阶儊y案例分析)

2020-10-31 瀏覽:897

A,1,什么是基礎(chǔ)知識(shí)施工升降機(jī)?施工升降機(jī): 也叫施工電梯,電梯、貨梯、載人貨物經(jīng)常用于建筑施工機(jī)械,主要用于高層建筑內(nèi)部和外部裝飾,橋梁,煙囪等建筑construction.2,施工電梯模型識(shí)別

SC200/200:普通施工升降機(jī)為齒輪和齒條傳動(dòng)方式,每臺(tái)吊籠的額定載荷:2000kg3級(jí),施工升降機(jī)按傳動(dòng)方式分類為兩種結(jié)構(gòu),施工升降機(jī)介紹施工升降機(jī)是基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、安全裝置和電氣系統(tǒng)。

1.建筑升降機(jī)的安全裝置1)建筑升降機(jī)由于其載人特性,一旦發(fā)生事故,它通常是惡性事故或重大事故。因此,建筑升降機(jī)的安全保證絕對(duì)不是粗心。 2)建筑升降機(jī)的安全裝置相對(duì)較多,每個(gè)安全裝置具有其特定功能,其不能忽略或人工。注意安全裝置,標(biāo)準(zhǔn)化安裝,嚴(yán)格測(cè)試并定期檢查以確保各種安全設(shè)備的可靠性。

2. 施工電梯安全保護(hù)裝置由1)緩沖功能組成:置于施工電梯底架上,保證“滑”發(fā)生時(shí)保持籠的靈活接觸。 原理:緩沖器受保持架沖擊后,保持架的動(dòng)能將通過(guò)其變形轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,使其緩沖。 2)限位開(kāi)關(guān)

3)電動(dòng)互鎖功能限位開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)也稱為限位開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備跳閘和限制保護(hù),是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置和開(kāi)關(guān)電路的電氣原理:一組正常的電氣原理打開(kāi),一套常閉檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):違規(guī)圖像限制開(kāi)關(guān)的電源打開(kāi)門檢查 - 機(jī)械鎖開(kāi)關(guān)

4)限位開(kāi)關(guān)作用:切斷主電源原理:連接桿上下可切斷電源,上下限失效,一端動(dòng)作對(duì)限位接觸鐵的標(biāo)準(zhǔn)部分,切斷電源。是緊急停止開(kāi)關(guān),不能自動(dòng)復(fù)位,檢查標(biāo)準(zhǔn):撥號(hào)斷電5)下降安全裝置(1)定義:又稱限速器,指非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制,防止籠式機(jī)械安全防護(hù)裝置墜落。

(2) :安全裝置是施工升降機(jī)最重要的安全裝置,安裝在吊裝裝置內(nèi)凱奇。它功能是限制超速,吊籠在吊籠超速時(shí)因故障引起,為機(jī)器啟動(dòng)工作,并增加扭矩,在一定距離內(nèi)將吊籃平穩(wěn)制動(dòng),防止吊籃墜落,保證人員安全裝備

(3)防跌落裝置使用壽命:5年,強(qiáng)制報(bào)廢;檢查和校準(zhǔn)必須每年進(jìn)行一次;檢測(cè)方法:防跌實(shí)驗(yàn)必須每季度進(jìn)行一次(4)組合:主要由齒輪、離心速度限制裝置、錐形鼓制動(dòng)組合組成工作原理:當(dāng)電梯籠失控并滑下時(shí),離心塊在離心力作用下克服彈簧力飛出,驅(qū)動(dòng)圓錐體向制動(dòng)帶移動(dòng),接觸并產(chǎn)生制動(dòng)扭矩,強(qiáng)制電梯籠停止,切斷傳輸裝置的電源,而安全裝置工作

蝶形彈簧的作用:測(cè)量壓縮量,計(jì)算制動(dòng)距離。 防墜落安全裝置的動(dòng)作步驟如圖所示。 6)施工電梯過(guò)載保護(hù)器軸銷傳感器安裝在吊籠與驅(qū)動(dòng)板(連接銷軸)的連接處)。 軸銷傳感器通過(guò)吊籠重量輕微變形測(cè)量重量,轉(zhuǎn)換后將重量信號(hào)傳送到重量限制器

作用:在升降機(jī)超載時(shí)向升降機(jī)司機(jī)報(bào)警,限界時(shí)切斷電路,而不能啟動(dòng)檢查標(biāo)準(zhǔn):超載啟動(dòng)7)檢查違章圖片8)安全鉤三,施工升降機(jī)事故案例2012年9月13日湖北省武漢市洪山區(qū)東湖景園一臺(tái)施工起重機(jī)械運(yùn)行到100米,突然失控,廣大的車身直接墜落地面,造成現(xiàn)場(chǎng)19名工人死亡,其中4對(duì)夫婦,本次事故分為重大安全事故。

事故直接原因:1,非全日制司機(jī)操作; 2,過(guò)載保護(hù)器故障,登記牌額定標(biāo)準(zhǔn)12人,實(shí)際19人和245公斤材料; 3,4標(biāo)準(zhǔn)關(guān)節(jié)螺栓,有兩個(gè)堅(jiān)果脫落,不能強(qiáng)迫。事故治療結(jié)果:建設(shè)一般承包單位,建設(shè)單位,建設(shè)單位,租賃和安裝單位,監(jiān)管單位,工業(yè)署,安全監(jiān)管單位,城市管理局,警察局,東湖村等單位受到行政懲罰,相關(guān)的負(fù)責(zé)人受到懲罰,解雇,審查和治療,違法建設(shè)被沒(méi)收!

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