有反向間隙飼料傳動(dòng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)控機(jī)床、齒輪齒條等輥螺絲和螺母。值的差距可以大或小,無(wú)法避免,我們暫時(shí)不會(huì)考慮如果它足夠小到可以忽略。大的反向間隙值有很大影響機(jī)床的精度。齒輪齒條傳動(dòng)系統(tǒng)廣泛用于large-stroke大型機(jī)床由于具有傳動(dòng)比大、高速度、高效率和高剛性。然而,對(duì)于數(shù)控齒輪齒條的給水系統(tǒng),除了需要有運(yùn)動(dòng)精度高,它還必須消除傳動(dòng)匹配的齒輪齒輪架之間的差距。否則,當(dāng)給水系統(tǒng)的機(jī)床每次逆轉(zhuǎn),將生成反向間隙,這將極大地影響加工精度。找到方法來(lái)消除或補(bǔ)償,提高加工精度。傳統(tǒng)的間隙消除基本上是剛性或柔性機(jī)械間隙消除方法。機(jī)械間隙消元法將提高機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,以及機(jī)械間隙消除可靠性差。反向間隙補(bǔ)償需要首先測(cè)量,尤其是數(shù)控機(jī)床使用半封閉式循環(huán)控制,需要注意研究因素導(dǎo)致平時(shí)反向間隙,使用反向間隙補(bǔ)償功能補(bǔ)償提要機(jī)床的傳動(dòng)鏈。同時(shí),滾子螺桿的螺距誤差和反向間隙的位置是不同的。首先,齒輪的位置不應(yīng)該是固定的,它應(yīng)做成可調(diào),如軸承座偏心結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)孔,調(diào)整齒輪齒條的嚙合間隙,和控制系統(tǒng)必須設(shè)置返回間隙補(bǔ)償指令,調(diào)整后的傳動(dòng)間隙反向齒輪,并調(diào)整伺服電機(jī)脈沖的數(shù)量根據(jù)實(shí)際的間隙值。自動(dòng)信息裝置的齒輪齒條傳動(dòng),大腦廣泛的機(jī)床基礎(chǔ)和梁,開(kāi)車(chē)沿著線(xiàn)性導(dǎo)軌梁幻燈片設(shè)置機(jī)床的基礎(chǔ)上,集伺服電機(jī)和傳動(dòng)裝置與伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)梁,和傳動(dòng)裝置與機(jī)架上設(shè)置網(wǎng)格的機(jī)床基礎(chǔ),安裝板是安排在年底驅(qū)動(dòng)梁,和一個(gè)旋轉(zhuǎn)的軸架和支架安裝板上排列。轉(zhuǎn)軸的一端架和減速器裝配架由一個(gè)旋轉(zhuǎn)的軸連接在一起,一位著名的安裝架設(shè)置減速器錨板的另一側(cè)。在錨固螺栓穿過(guò)通孔板與支架連接的線(xiàn)程。一道菜春天集團(tuán)是集之間的螺栓頭和錨定板。當(dāng)傳輸負(fù)載很小,錯(cuò)齒雙薄齒輪的調(diào)整方法可以采用,這是面罩緊張的左右齒槽分別架,從而消除牙齒方面差距。當(dāng)傳輸負(fù)載很大時(shí),可以采用雙厚齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。采用雙驅(qū)動(dòng)給水系統(tǒng),也就是說(shuō),伺服控制是用來(lái)消除間隙。雖然雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)克服了機(jī)械的缺點(diǎn)消除間隙,精度高、高速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),制造裝配誤差對(duì)傳動(dòng)精度有很大的影響。也就是說(shuō),檢測(cè)到齒輪齒條的反向間隙。檢測(cè)方法是使用兩個(gè)刻度盤(pán),其中一個(gè)是固定在底座上表面的床體,計(jì)頭是用來(lái)測(cè)量電機(jī)支架的側(cè)表面;其他千分表固定床體表面,固定在底座上的音高位置裝備看頭部一側(cè)。齒輪在一個(gè)方向上移動(dòng)?？潭缺P(pán)后調(diào)整為零,齒輪相反的方向旋轉(zhuǎn)。兩者的區(qū)別千分表變化是反向間隙,這是必須小于0.125毫米的例子。高速和高精度large-stroke數(shù)控機(jī)床,最好使用著色方法檢查齒輪齒條的接觸條件,以確保正確的齒輪齒條嚙合。