在各方面的數(shù)控機床進給傳動鏈存在于兩個間隙之間的齒條和小齒輪例如，子滾柱絲杠和螺母，間隙值可以非常靈活，它不可避免地，小到可以忽略不計，我們不會考慮，齒側(cè)間隙值的影響相對較大的大型精密機床.齒輪齒條傳動系統(tǒng)，其傳動比，高速度、高效率、高剛性，等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于大型主機腦卒中臥床.但是對于數(shù)控進給齒條和小齒輪系統(tǒng)，除了要求高、運動精度，而且不需要之間的間隙配合齒輪和小齒輪，或者每次機床進給系統(tǒng)是相反的，齒隙產(chǎn)生重大影響的加工精度.

如何消除傳輸許可嗎？想辦法消除或補償，提高數(shù)控機床的加工精度.傳統(tǒng)的反彈，基本是剛性或柔性機械間隙.機械間隙，增加了復(fù)雜性的機械結(jié)構(gòu)、機械間隙、可靠性較差.齒隙補償，需要測量，尤其是半閉環(huán)數(shù)控機床，需要注意的原因的反向間隙在和平時期，使用反向間隙補償功能的機床進給傳動鏈來補償.同時，滾柱絲杠螺距誤差，每個位置的反彈各不相同.

首先，在齒輪的位置應(yīng)當(dāng)不固定，是可調(diào)節(jié)的，諸如偏心軸承結(jié)構(gòu)或長孔，微調(diào)齒條嚙合間隙，控制系統(tǒng)必須設(shè)置返回間隙補償指令，調(diào)整齒輪反向傳輸間隙根據(jù)實際間隙值調(diào)整伺服電機脈沖數(shù)。齒輪齒條傳動自動消息設(shè)備，腦寬機床底座和驅(qū)動梁，沿著直線導(dǎo)軌驅(qū)動梁滑動設(shè)置在機床底座，伺服電機和伺服電機連接被布置在驅(qū)動梁的端部的驅(qū)動齒輪，傳動齒輪是與設(shè)置在機床底座齒條嚙合，安裝板被布置在驅(qū)動梁，旋轉(zhuǎn)軸架和支撐件的端部被布置在安裝板，旋轉(zhuǎn)軸架和減速器安裝框架的一側(cè)連接在一起，減速機的相對側(cè)安裝框架被布置成與突出耳板，螺栓通過在耳朵上的板孔穿過所述支架與所述支架連接，并且盤簧組被布置在螺栓頭部和螺紋板之間。

當(dāng)驅(qū)動載荷小時，可采用雙細(xì)齒輪齒調(diào)整方法，分別與齒條和左右兩側(cè)齒面相連，從而消除齒隙。 當(dāng)驅(qū)動載荷大時，可采用雙厚齒輪傳動結(jié)構(gòu)。 采用雙饋驅(qū)動系統(tǒng)，它采用REACH防側(cè)隙伺服控制，雖然雙驅(qū)動系統(tǒng)克服了機械間隙的缺點，但高精度、高速齒輪傳動系統(tǒng)，制造和裝配誤差對傳動精度的影響很大。

齒輪齒帶的正確嚙合檢測是檢測齒輪齒帶的反向間隙，檢測方法是使用2公里，其中一種固定在床體基面上，表面固定在運動基座的側(cè)面，另一種固定在床體基底面上。，頭側(cè)齒輪直徑位置。向一個方向移動檔位，千點表歸零后，以相反方向旋轉(zhuǎn)檔位，兩千米之間的差值變化，即反向間隙，示例要求小于0.125mm。